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过路口

发布时间:2020-07-10 14:04:30 编辑:笔名

过路口

引言:一位刚拿驾照不久的朋友感慨道:路口难,难于上青天!太夸张了吧?对熟练的司机,过路口真的不算什么,但对从未经过大风大浪的新手,实在是有点难为他们。

一位刚拿驾照不久的朋友感慨道:路口难,难于上青天!太夸张了吧?对熟练的司机,过路口真的不算什么,但对从未经过大风大浪的新手,实在是有点难为他们。

提前想好走那条路

如果只有一条车道,对新手来说未必是坏事。车道多了,心里反而发慌:走那条好呢?别急,慢慢来!首先要想好自己到底要去那边,左边,右边,直走,还是调头?最好提前50~100米并入相应的车道。并线?!说起来就头疼!其实这里面有几点技巧:一是移动中并线。因为车子走起来以后,车间距自然会拉开,而一旦前心贴后背地停下来,再想进去就只有等待好心人了。再就是抢占有利位置。我们原本不想介绍这种歪招儿,但在拥挤的大城市里,不这样做真的不行!

别自以为是

左转靠左,右转靠右,右转不用看红灯大多数情况是这样的,但千万别自以为是,有的路口偏不按常理出牌,这时候就要多看一眼。如果已经上错了道,只好将错就错,下个路口再调头。

保持距离

有些不守规矩的人喜欢在路口加塞,为防这些人,前后车都贴得很紧。这时候需要精力高度集中,否则一撞就是一串儿!另外,如果你跟在大车后面,根本看不见红绿灯,可能会在不经意间闯了红灯。怎么办呢?教你一招:过路口之前看看其他的车,如果跟你同方向的车都停了下来,而另一边的车已经起动,那就不要继续走了。

还有一个问题:如果绿灯已经变黄了,过,还是不过?警察叔叔的说法是,如果你已经过了停止线,就可以继续往前走,否则就应该停下来。但有一点要注意:如果前面已经堵得走不动了,那么即使这时是绿灯你也应该停下来,这是一个公德心的问题。

抢,还是让?

那种带方向箭头的红绿灯真是一个伟大的发明!虽然可能会多等一会儿,但各方向的车不会打架。可惜这种东西只在大城市的繁华路口才有,一般的路口怎么办?警察叔叔教导我们:转弯让直行。但如果真这样做,你可能永远也转不过去!更实际的做法是:谁走在前面谁先过。当然这需要见机行事,如果直行的车不肯让,你必须停下来等待,否则事故的全在你这边。

扎实的基本功

说了这么多,差点儿忘了最重要的一点:在繁华路段开车,基本功一定要扎实。比如起步要迅速,不能拖泥带水,更不能熄火。对车子前后左右的距离概念要相当清楚,有个空档能不能过去看一眼就要心里有数。如果做不到这些,就先不要上路,回炉苦练基本功去吧!

油耗与效率

汽油涨价后,报刊上传授节油技巧的文章又多了起来。遗憾的是其中很多都是误人子弟,比如有位大师说:过路口不要加大油门,因为不远处的下一个路口又要刹车。还有,如果远远地看见路口已经变红灯了,就要收油滑行,最好不踩刹车自然滑到红灯前诸如此类。照这样,不如大家都去推车,既节能环保,又锻炼身体!开车实际上就是用钱来换时间,如果过分在意油耗,开车就失去了它原本的意义。如果你有机会去德国或日本的大城市,在路口红灯变绿的一刹那,大家都用大油门起步,并且过了路口才换档,万马奔腾的场面实在壮观。表面上这么开可能会费点油,但路口的通行能力提高了,大家总的等候时间反而缩短了。想想看,那个更划算?

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